一是能源消費(fèi)和環(huán)境排放總量壓力依然巨大。2022年，鋼鐵行業(yè)噸鋼綜合能耗為551.36千克標(biāo)準(zhǔn)煤／噸，雖較2015年下降了4%，但以2022年10.18億噸粗鋼產(chǎn)量計(jì)算，厚壁鋼管行業(yè)能源消費(fèi)總量為5.61億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，約占全國(guó)的11%。“鋼鐵行業(yè)碳排放量貢獻(xiàn)占全球鋼鐵碳排放總量的60%以上，是我國(guó)碳排放量最高的制造業(yè)行業(yè)。”范鐵軍指出，在能源消耗中，煤炭和焦炭占比高達(dá)90%以上。可見，“十四五”期間，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量總體仍將處于高位，面臨的總量壓力依然巨大。
二是工藝流程結(jié)構(gòu)不合理。“以廢鋼為原料的電弧爐短流程的能耗僅為長(zhǎng)流程的1/3，廢氣、廢水、廢渣產(chǎn)生量?jī)H為長(zhǎng)流程的86%、76%和97%。”范鐵軍介紹，目前我國(guó)電弧爐短流程煉鋼工藝生產(chǎn)的粗鋼產(chǎn)量?jī)H占總產(chǎn)量10%左右，遠(yuǎn)低于美國(guó)68%、歐盟40%、日本24%的發(fā)展水平；廢鋼比僅為18.7%，仍有較大提升空間。
三是綠色發(fā)展水平不平衡。范鐵軍表示，行業(yè)目前既存在寶鋼股份等能源管理水平優(yōu)秀的企業(yè)，也存在能耗高、能源管理粗放的企業(yè)，綠色發(fā)展水平不平衡。
四是節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新難度大，自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)。“節(jié)能降碳工作需要技術(shù)支撐落實(shí)，全面推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。”范鐵軍認(rèn)為，目前行業(yè)內(nèi)常規(guī)節(jié)能措施如干熄焦、高爐爐頂壓差發(fā)電、燒結(jié)余熱發(fā)電、余熱余能發(fā)電等技術(shù)雖逐漸普及，但節(jié)能新技術(shù)的自主研發(fā)和創(chuàng)新難度大、進(jìn)度慢，焦?fàn)t煤調(diào)濕、上升管余熱回收、鋼鐵渣余熱利用、低碳冶金等節(jié)能技術(shù)與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家相比，還存在較大差距，新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用難度大，技術(shù)節(jié)能將遇到瓶頸期。他同時(shí)指出，鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)創(chuàng)新投入不足，總體水平仍然不高，也影響著節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。
五是精細(xì)化系統(tǒng)節(jié)能意識(shí)有待加強(qiáng)。范鐵軍認(rèn)為，盡管《能源管理體系要求》（GB/T 23331—2009）使能源管理制度的系統(tǒng)性、邏輯性得到較好的梳理和優(yōu)化，但目前多數(shù)鋼企實(shí)施的節(jié)能項(xiàng)目仍存在相對(duì)獨(dú)立、協(xié)同性較差的情況，冶金行業(yè)兩化融合水平仍低于制造業(yè)平均水平。因此，他建議要強(qiáng)化精細(xì)化系統(tǒng)節(jié)能意識(shí)，從資源能源使用的合理性、平衡性著手，優(yōu)化企業(yè)各工序間的對(duì)接和管理水平的提升，推進(jìn)企業(yè)流程協(xié)同（集成）運(yùn)行、資源能源的高效利用和循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體節(jié)能減排效率最高，經(jīng)濟(jì)效益最好。“這是鋼鐵行業(yè)降本增效的重要途徑。”他說(shuō)道。
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